Miért menne a kukásautó oda, ahol üres a kuka? Ez a kérdés régóta foglalkoztatja a városüzemeltetőket, de a technológiai válasz most érkezett meg. Múlt hét csütörtökön élesedett az „Eco in the City” új generációs digitális platformja, amely valós idejű adatok és mesterséges intelligencia segítségével írja felül a hulladékszállítás évszázados, rögzített útvonalakon alapuló logikáját.
A hagyományos hulladékszállítás legnagyobb rákfenéje a statikusság: a járatok minden kedden jönnek, akkor is, ha a kuka már hétfőn túlcsordult, és akkor is, ha félig sincs tele. Ez nemcsak bosszúságot okoz a lakosságnak, de rengeteg elpazarolt üzemanyagot és felesleges károsanyag-kibocsátást is jelent.
A december 19-én hivatalosan is elindított Eco in the City platform ezen kíván változtatni. A rendszer nem kevesebbet ígér, mint hogy az „okos város” (Smart City) koncepcióját a legprofánabb közműszolgáltatásba, a szemétszállításba is átülteti.
Nem a sofőr dönt, hanem az algoritmus
A rendszer lelke egy mesterséges intelligencia alapú szoftver, amely folyamatosan elemzi a város különböző pontjairól beérkező adatokat. Ezek az adatok származhatnak a közterületi kukákba szerelt telítettség-érzékelő szenzoroktól (IoT), vagy a lakossági bejelentő applikációkból.
A platform minden reggel – sőt, napközben is dinamikusan – újratervezi a gyűjtőjárművek útvonalát.
„A célunk az volt, hogy megszüntessük a ‘levegő szállítását’. A rendszerünkkel a szolgáltatók akár 30%-kal csökkenthetik a futott kilométerek számát, miközben megszűnnek a túltelített kukák miatti lakossági panaszok” – áll a fejlesztők közleményében.
Adatvezérelt tisztaság
A most bemutatott verzió egyik legfontosabb újítása a prediktív analitika. Az algoritmus nemcsak a pillanatnyi állapotot látja, hanem tanul is a múltbéli adatokból. Képes előre jelezni, hogy például egy városi rendezvény vagy ünnepnap után melyik körzetben várható a hulladékmennyiség ugrásszerű növekedése, és automatikusan oda irányítja a kapacitásokat.
Ez a proaktív megközelítés forradalmi változást hozhat a városüzemeltetésben, ahol eddig jellemzően csak reagáltak a problémákra (pl. egy illegális lerakó kialakulása vagy egy kiömlött kuka), ahelyett, hogy megelőzték volna azokat.
Zöldebb városok, alacsonyabb költségek
A platform bevezetése nemcsak kényelmi, hanem gazdasági és környezetvédelmi kérdés is. A kevesebb megtett kilométer kevesebb gázolaj-fogyasztást és alacsonyabb CO2-kibocsátást jelent, ami közvetlenül hozzájárul a városok klímacéljainak eléréséhez. A települések számára pedig a hatékonyságnövekedés hosszú távon a hulladékgazdálkodási költségek csökkenését eredményezheti.
🔗 Forrás: a platform indulásáról és a technológiai részletekről a nemzetközi hulladékgazdálkodási híreket szemléző EIN Presswire adott hírt: 👉 Eco in the City Launches Next-Gen Waste Intelligence Platform
