2026. január elsejével jelentős változások léptek életbe az osztrák építési és bontási hulladékok kezelésében. Az új szabályozás értelmében a 100 kilométer feletti szállításoknál kötelezővé vált a vasút használata, a helyszíni válogatási előírások pedig még szigorúbbak lettek. Az osztrák állam célja az inert hulladékok (beton, tégla, cserép) minél nagyobb arányú visszaforgatása az építőiparba.
Ausztria 2026-ban elérte a hulladékszállítási reformjának legszigorúbb szakaszát. Az osztrák Abfallwirtschaftsgesetz 2002 (AWG) és a Recycling-Baustoffverordnung (RBV) együttes erejével kényszeríti rá a szektort a környezetbarátabb megoldásokra. A cél az, hogy az építési törmelék ne terhelje tovább a közutakat és a hulladéklerakókat.
Szigorú logisztika: 100 kilométer felett kötelező a vasút
Az egyik legfontosabb változás a hulladék szállítását érinti. Az AWG § 15 (9) bekezdése alapján a hulladékszállítási kötelezettség 2026-tól radikálisan szigorodott. Míg 2023-ban még csak 300, 2024-ben pedig 200 kilométer felett volt kötelező a vasúti szállítás, 2026. január 1-jétől már minden 10 tonnát meghaladó össztömegű hulladékszállítmányt vasúton kell továbbítani, ha a távolság meghaladja a 100 kilométert.
A kivitelezők csak akkor használhatnak teherautót, ha bizonyítani tudják, hogy a vasúti terminálok távolsága vagy kapacitáshiánya miatt a vasúti szállítás technikailag nem kivitelezhető.
Éles válogatás: A bontásnál dől el minden
A Recycling-Baustoffverordnung (RBV) előírja, hogy az építkezéseken keletkező inert anyagokat (beton, aszfalt, tégla) már a keletkezés helyszínén szét kell választani. Ez a „forrásnál történő válogatás” a garancia arra, hogy a törmelék ne szennyeződjön, és minőségi újrahasznosított építőanyaggá (például útalapként használt zúzalékká) válhasson.
A szabályozás értelmében minden 750 tonnát meghaladó építési vagy bontási törmelék esetén kötelező a projekt előtti kármentesítési és bontási terv (Rückbaukonzept), amelyet szakértővel kell hitelesíttetni.
Gipsz: Tilos a lerakás, kötelező a körforgás
A legfontosabb változás, hogy 2026. január 1-jétől tilos a gipszkarton lapok, gipszrostlapok és gipsz alapú esztrichek lerakása az osztrák hulladéklerakókban. Míg korábban ezek az anyagok a vegyes építési törmelék között végezték, mostantól kötelező őket visszavezetni az ipari körforgásba.
A szabályozás lényege:
-
Válogatási kényszer: A gipsz alapú hulladékokat már a keletkezés helyszínén – akár egy kis lakásfelújításnál is – külön kell gyűjteni. Nem keveredhetnek betonnal, téglával vagy egyéb törmelékkel.
-
Száraz tárolás: A gipsz rendkívül érzékeny a nedvességre. Az új előírások szerint a gipszhulladékot kötelező fedett konténerben vagy zárt „Big Bag” zsákokban tárolni, hogy megőrizzék az újrahasznosíthatóságát.
-
Szennyeződések: Csak a tiszta, veszélyes anyagoktól (például aszbesttől) mentes gipsz mehet újrahasznosításra. A ragasztott csempék vagy tapétamaradványok csak egy bizonyos szintig (max. 10-20 térfogatszázalék) fogadhatók el.
Új iparág született: Gipszből gipszet
Ausztria felkészült a változásra: 2025-ben Stockerauban megnyílt az ország első nagyszabású gipsz-újrahasznosító üzeme. Itt a bontásból származó gipszkarton lapokat ledarálják, leválasztják róluk a papírréteget és a szennyeződéseket, majd a tiszta gipszport visszaszállítják a gyárakba. Az új gipszkarton lapok immár akár 40%-ban tartalmazhatnak ilyen újrahasznosított alapanyagot.
Digitális nyomonkövetés az EDM rendszerben
Az ellenőrzés is szigorodott: minden adatot az osztrák Elektronikus Adatmenedzsment rendszerben (EDM) kell rögzíteni. A hatóságok így valós időben látják, mennyi inert hulladék keletkezett, és azt valóban az előírt módon (például vasúton) szállították-e el.
Hivatalos állami források:
-
RIS (Osztrák Szövetségi Jogi Információs Rendszer) – Az Abfallwirtschaftsgesetz 2002 (AWG) aktuális szövege: 👉 RIS – AWG 2002 (Geltende Fassung)
-
RIS (Osztrák Szövetségi Jogi Információs Rendszer) – A Recycling-Baustoffverordnung (RBV) 2026. 01. 01-jei változata: 👉 RIS – Recycling-Baustoffverordnung (BGBl. II Nr. 181/2015)
-
Hivatalos digitális lekérdezési platform (Aufschiene): 👉 www.aufschiene.gv.at – Ez a legfontosabb operatív oldal a szállítások szervezéséhez.
-
BMK / BML hivatalos szakmai tájékoztatója a vasúti hulladékszállításról: 👉 BML/BMK – Digitale Abfrageplattform für Bahntransporte – Ez a minisztérium jelenleg érvényes információs oldala a rendszerről.
-
USP (Vállalkozói Szolgáltató Portál) – Jogi tájékoztató és regisztráció: 👉 USP.gv.at – Abfalltransporte auf der Schiene – Hivatalos állami tájékoztató a jogi kötelezettségekről.