A repülés közben a gépek külső felszínén felhalmozódó por és egyéb szennyeződések nemcsak a gépek esztétikai megjelenését rontják, hanem növelik az üzemanyag-felhasználást és csökkentik az aerodinamikát.
A repülőgépeket hagyományosan évente négyszer-ötször magasnyomású vízzel tisztítják, amely egy A380-as esetében alkalmanként 11300 liter, egy Boeing 777 esetében pedig 9500 liter víz felhasználásával jár.
Az Emirates 2016 eleje óta alkalmazza több mint 250 gépből álló flottáján a „drywash” technológiát. Az eljárás első lépéseként folyékony tisztítószert visznek fel a külső felszínre. Az így keletkezett filmréteget mikroszálas törlőkendővel távolítják el, amely egyszerre polírozza és tisztítja a gépet. A kialakult védőréteg fényesebbé és ellenállóbbá teszi a festett felületet. A „drywash” technológiával egy tizenöt fős csapat egy A380-ast 12, egy Boeing 777-est kilenc óra alatt tisztít meg.
A „drywash” technológia alkalmazásával minimálisra csökkenthető a vízhasználat. Ezzel az Emirates évente több mint 11 millió liter vizet spórol meg 260 gépből álló flottájának tisztításakor. A repülőgépek jóval tovább maradnak tiszták, ezért elég azokat évente kétszer-háromszor lemosni. A kisebb szennyeződéslerakódás következtében a gépek kevesebb üzemanyagot használnak el.
(emirates.com)