Mikor éri meg valójában az elektromos teherautókra váltani? Elemzés az új TCO költség-összehasonlító kalkulátorról

A szállítmányozók, vállalatok és önkormányzati flottaüzemeltetők számára napjaink egyik legfontosabb beruházási kérdése, hogy a dízel vagy az elektromos hajtás mellett döntsenek-e. A Baden-Württemberg-i Klímavédelmi és Energiaügynökség (KEA-BW) új online eszközei, a költség-összehasonlító kalkulátor és az e-teherautó tényellenőrző, most ingyenes és semleges segítséget nyújtanak a valós költségek és lehetőségek megértéséhez.

Két új online eszköz az átláthatóságért

A beruházási döntés meghozatala a jelenlegi piaci környezetben nem egyszerű feladat a flottatulajdonosok számára. A helyzet megkönnyítése érdekében a KEA-BW azonnal elérhetővé tett két praktikus, ingyenes és teljesen semleges online eszközt: egy e-teherautó költség-összehasonlító kalkulátort (Kostenvergleichsrechner für Elektro-Lkw) és egy e-teherautó tényellenőrzőt (Faktencheck E-Lkw). A döntéstámogató eszközök bevezetéséhez kapcsolódóan Julian Lotz, a KEA-BW elektromobilitási referense a stuttgarti „Die Neue 107.7” rádiónak adott interjújában fejtette ki, hogy a vállalatok miként értékelhetik saját egyedi helyzetüket a kalkulátor segítségével, illetve milyen feltételek mellett válik gazdaságilag ésszerűvé az elektromos teherautókra történő átállás.

Hogyan működik a költség-összehasonlító kalkulátor?

A költség-összehasonlító kalkulátor elsődleges célja az átláthatóság megteremtése a felhasználó egyedi paraméterei alapján. A rendszer működési mechanizmusa és beállítási lehetőségei az alábbiak szerint épülnek fel:

• A felhasználónak saját, egyéni adatait kell betáplálnia a rendszerbe, így például az éves futásteljesítményt, az energia- és gázolajárakat, valamint a specifikus járműköltségeket.

• Az eszköz a megadott számok alapján kalkulálja ki a jármű teljes használati időtartamára vonatkozó összköltséget, azaz a teljes birtoklási költséget (Total Cost of Ownership).

• A modell számításba veszi a tiszta beszerzési áron felül az energia, a karbantartás, a biztosítás, az útdíj, az adók és a gépjármű maradványértékének tételeit is.

• A téma gyorsabb átlátását két beépített, előre beállított forgatókönyv segíti: az egyik a távolsági árufuvarozásra (Fernverkehr), a másik pedig a regionális fuvarozásra fókuszál.

• A részletek iránt érdeklődők a haladó beállításokban tovább finomíthatják a képletet, ahol megadhatók különböző lízing modellek, figyelembe vehetők az üvegházhatású gázokra vonatkozó kvóták (THG-kvóta), továbbá differenciálhatók a saját depóban, illetve a nyilvános töltőpontokon tapasztalható eltérő áramárak is.

Konkrét számok és eredmények: A távolsági fuvarozás példája

A kalkulátor képes nagyon konkrét mennyiségi adatokat és eredményeket szolgáltatni a bevitt paraméterek alapján. A rendszer egy konkrét távolsági fuvarozási példája a következő költségeket mutatja:

• Az elektromos teherautó kilométerenkénti költsége hozzávetőlegesen 1,08 euróra jön ki.

• A dízelüzemű teherautó költsége ugyanebben a szegmensben 1,21 euró kilométerenként.

A cikk szerint ennek a differenciának a fő oka az, hogy a távolsági árufuvarozásban az áram közel egyharmadával olcsóbb, mint a gázolaj. Fontos azonban hangsúlyozni, hogy a végleges megtérülési matek nagymértékben attól függ, hogy az adott vállalkozás pontosan hogyan használja a teherautót – a kalkulátor pedig éppen ezt az egyedi profilt veszi figyelembe.

Tényellenőrző modul (Faktencheck) minden egyéb kérdésre

A kalkulátor mellé készített tényellenőrző modul („Faktencheck E-Lkw”) további semleges, objektív információkat szolgáltat a technológia körül felmerülő legfontosabb kérdésekről:

• Betekintést nyújt abba, hogy hol tart jelenleg a technika, és mik a reálisan elvárható hatótávolságok.

• Feltérképezi a töltőinfrastruktúra jelenlegi kiépítettségének állapotát.

• Külön foglalkozik a biztonság és a munkavédelem kritikus területeivel, valamint felvázolja a flotta átállításához szükséges konkrét lépéseket.

• Segítséget nyújt annak felmérésében, hogy a vállalat saját bevetési profilja lefedhető-e már a mai napon egy akkumulátoros elektromos teherautóval.

 Hivatalos források és hivatkozások:  

A szolgáltatásokat a KEA-BW, Baden-Württemberg tartomány hivatalos Klímavédelmi és Energiaügynöksége biztosítja (állami, központi szervezetként működnek).

• A cikk alapjául szolgáló eredeti forrás: https://www.kea-bw.de/news/wann-lohnt-sich-der-umstieg-auf-elektro-lkw-wirklich

• Az E-teherautó költség-összehasonlító kalkulátor közvetlen elérhetősége: https://www.kea-bw.de/Elektro-LKW-Kostenrechner

• A tényellenőrző (Faktencheck) felület: https://www.kea-bw.de/faktencheck-e-lkw